山东装载机的制动系统需要哪些改进？

目前山东装载机制动系统大部分采用气顶油形式。四轮制动的单管路制动系统由空压机、组合阀、空气罐、单管路空气制动阀、加力器、盘式制动器及气管、油管组成。

1.装载机在气顶油制动系统中，加力器是非常关键的部件，对其储液罐应加装报警装置。可以采用以下两种结构：装载机采用液位报警，使用浮子和舌簧开关以检测制动液液面的高低。

2.装载机采用液压制动系统，保留现在的盘式制动装置，去掉空压机、储气罐等装置，在液压系统中增加制动泵、调压阀、蓄能器、制动阀。

3.装载机制动气压管路由单管路变为双管路，以提高安全系数。增加空压机到组合阀的铁管长度，采用多个U形排列，以增强输出空气的冷却效果，装载机减轻组合阀橡胶密封件的老化。

4.采用带干燥器的调压器替换现在使用的组合阀，以减少储气罐的积水。

山东装载机组装在设备的前面，挖掘机则组装在后面。这两个组成部分提供完全不同的功能。装载机可以完成多种不同的任务。在许多应用场合中，您可以把它看作一个威力十足的大号畚箕或咖啡勺。